سلام ، علاقه مندان به موتور سیکلت! من [نام شما] هستم ، و من یک تجارت موتور سیکلت را اداره می کنم. یک سؤال که همیشه از من پرسیده می شود ، "چند بار باید روغن را در موتور موتور سیکلت خود تغییر دهم؟" خوب ، دست و پنجه نرم کنید زیرا من می خواهم آن را برای شما تجزیه کنم.
اول از همه ، چرا تغییر روغن بسیار مهم است؟ از روغن به عنوان خون حیات موتور سیکلت خود فکر کنید. این قطعات متحرک را روغن کاری می کند ، اصطکاک را کاهش می دهد و به خنک نگه داشتن موتور کمک می کند. با این حال ، با گذشت زمان ، روغن خراب می شود و با خاک ، تراش های فلزی و سایر زباله ها آلوده می شود. وقتی این اتفاق بیفتد ، نمی تواند کار خود را به طور مؤثر انجام دهد ، که می تواند منجر به افزایش سایش و پارگی در موتور شما ، کاهش عملکرد و حتی خرابی موتور در موارد شدید شود. بنابراین ، تغییرات منظم روغن برای نگه داشتن موتور سیکلت شما به آرامی و افزایش طول عمر آن بسیار مهم است.
حال ، بیایید در مورد اینکه چند بار باید روغن خود را تغییر دهید صحبت کنیم. پاسخ یک - اندازه - متناسب با همه نیست. این بستگی به چندین عامل از جمله نوع موتور سیکلت شما ، نحوه سوار شدن به آن و نوع روغن مورد استفاده شما دارد.
نوع موتور سیکلت
موتور سیکلت های مختلف دارای طراحی و الزامات مختلف موتور هستند. به عنوان مثال ، یک ورزش با عملکرد بالا با یک موتور بازسازی بالا ، استرس بیشتری را بر روی روغن نسبت به یک کروزر با موتور بازسازی پایین تر می کند. Sportbikes اغلب به تغییرات مکرر نفت نیاز دارد ، معمولاً هر 3000 تا 5000 مایل. از طرف دیگر ، ممکن است کشتی های دریایی بتوانند 5000 تا 7000 مایل بین تغییرات نفتی طی کنند.
اگر سوار جاده شوید ، موتور سیکلت شما در معرض خاک و گرد و غبار بیشتری قرار می گیرد که می تواند به سرعت روغن را آلوده کند. خاموش - دوچرخه های جاده ای به طور معمول نیاز به تغییرات نفتی هر 1،500 تا 3000 مایل دارند.
سبک سواری
نحوه سوار شدن به موتور سیکلت خود نیز نقش بزرگی ایفا می کند. اگر شما نوعی سوار هستید که دوست دارید محدودیت ها را فشار دهید ، موتور را به سختی احیا کنید ، توقف های مکرر را انجام دهید و شروع کنید و برای مدت طولانی با سرعت زیاد سوار شوید ، شما نیاز به تغییر بیشتر روغن دارید. سواری تهاجمی باعث ایجاد گرما و استرس بیشتری بر روی موتور می شود که سریعتر روغن را تجزیه می کند.
برعکس ، اگر سبک سواری بیشتری دارید ، با سرعت ثابت در بزرگراه سفر می کنید ، احتمالاً می توانید بین تغییرات روغن کمی طولانی تر شوید. اما حتی اگر شما یک سوار ملایم هستید ، هنوز نباید از تغییرات روغن غافل شوید.
نوع روغن
دو نوع اصلی روغن موتور سیکلت وجود دارد: معمولی و مصنوعی. روغن معمولی از روغن خام تصفیه شده ساخته شده و گزینه مقرون به صرفه تر است. با این حال ، سریعتر از روغن مصنوعی ، به ویژه در شرایط استرس زیاد ، تجزیه می شود. بنابراین ، اگر از روغن معمولی استفاده می کنید ، به احتمال زیاد باید بیشتر آن را تغییر دهید ، معمولاً هر 2000 تا 3000 مایل.
از طرف دیگر ، روغن مصنوعی در آزمایشگاه مهندسی شده است تا از ویژگی های عملکرد بهتری برخوردار باشد. این در برابر شکست بهتر است ، روغن کاری بهتری را فراهم می کند و می تواند دمای بالاتر را تحمل کند. این بدان معناست که بسته به توصیه های سازنده ، می توانید بین تغییرات نفتی ، به طور معمول 5000 تا 7000 مایل یا حتی بیشتر پیش بروید.
توصیه های سازنده
بهترین مکان برای شروع هنگام تعیین چند بار برای تغییر روغن شما ، کتابچه راهنمای مالکیت برای موتور سیکلت شماست. سازنده موتور داخل را می شناسد و آزمایش های گسترده ای را انجام داده است تا فواصل بهینه تغییر روغن را انجام دهد. آنها تمام عواملی را که در بالا به آنها اشاره کردم در نظر می گیرند و دستورالعمل های خاصی را برای مدل خاص شما ارائه می دهند. بنابراین ، همیشه کتابچه راهنما را ابتدا بررسی کنید.
محصولات و ملاحظات ما
ما به عنوان یک تأمین کننده موتور سیکلت ، ما طیف گسترده ای از موتورها را متناسب با نیازهای مختلف ارائه می دهیم. به عنوان مثال ، ماقطعات موتور سیکلت پاکستان 78 سی سی 90 سی سیبشر این موتورها در بازار پاکستان محبوب هستند و برای انواع شرایط سواری طراحی شده اند. هنگامی که صحبت از تغییرات نفتی برای این موتورها می شود ، می خواهید دستورالعمل های کلی را بر اساس سبک سواری خود و نوع روغن مورد استفاده خود دنبال کنید.
محصول عالی دیگری که ما داریمTS300 دو - مونتاژ موتور 300 سی سی برای KTM300بشر موتورهای دو سکته مغزی در مقایسه با موتورهای چهار سکته مغزی نیاز به روغن کاری متفاوتی دارند. در یک موتور دو سکته مغزی ، روغن با سوخت مخلوط می شود ، بنابراین باید مطمئن شوید که از نسبت سوخت به روغن مناسب استفاده می کنید و به طور مرتب مخلوط روغن را تغییر می دهید.
ما همچنین پیشنهاد می کنیمکیت موتور 110 سی سی موتور نیمه اتومبیل برای هوندا ATC 70 CT90 CT110 Z50 CRF50 XRبشر این موتورها اغلب در موتور سیکلت های کوچک و سبک و ATV استفاده می شوند. آنها نسبتاً کم موتورهای استرس هستند ، اما شما هنوز هم برای اطمینان از ماندگاری آنها باید از تغییرات منظم روغن خودداری کنید.
علائم شما به تغییر روغن نیاز دارید
حتی اگر فواصل تغییر روغن توصیه شده را دنبال می کنید ، ایده خوبی است که از نشانه هایی که ممکن است روغن شما نیاز به تغییر زودتر داشته باشد ، مراقب باشید. در اینجا مواردی وجود دارد که باید به دنبال آن باشید:
- روغن تاریک یا کثیف: اگر سطح روغن خود را بررسی کنید و روغن تیره ، ضخیم به نظر می رسد ، یا بقایای زیادی در آن وجود دارد ، احتمالاً زمان تغییر است.
- سر و صدا: اگر شروع به شنیدن صداهای غیرمعمول ضربه زدن یا لرزیدن از موتور شما می کنید ، می تواند نشانه این باشد که روغن به درستی قطعات را روغن کاری نمی کند.
- کاهش عملکرد: اگر به نظر می رسد موتور سیکلت شما قدرت را از دست می دهد ، آهسته تر شتاب می یابد یا از نظر سوخت بدتر می شود ، می تواند به دلیل روغن قدیمی یا کثیف باشد.
چگونه روغن موتور سیکلت خود را تغییر دهیم
تغییر روغن موتور سیکلت شما خیلی دشوار نیست ، اما به برخی از ابزارهای اساسی و کمی دانستن نیاز دارد - چگونه. در اینجا یک مرور سریع از روند وجود دارد:
- لوازم خود را جمع کنید: به نوع و مقدار روغن مناسب برای موتور سیکلت ، فیلتر روغن ، آچار سوکت یا آچار فیلتر روغن ، یک تابه تخلیه روغن و برخی از پارچه ها نیاز دارید.
- موتور را گرم کنید: دویدن موتور برای چند دقیقه باعث می شود روغن نازک تر و تخلیه شود.
- پلاگین تخلیه را پیدا کنید: در زیر موتور ، یک پلاگین تخلیه وجود دارد. ماهیتابه را زیر آن قرار دهید و از آچار سوکت برای برداشتن پلاگین استفاده کنید. بگذارید روغن کاملاً تخلیه شود.
- فیلتر روغن را تغییر دهید: فیلتر روغن را پیدا کنید و از آچار فیلتر روغن برای از بین بردن آن استفاده کنید. فیلتر روغن جدید را نصب کنید ، قبل از آنکه آن را روشن کنید ، واشر را با کمی روغن روغن کاری کنید.
- روغن را دوباره پر کنید: روغن جدید را از طریق کلاه پرکننده روغن درون موتور بریزید. سطح روغن را با استفاده از قطار بررسی کنید و در صورت لزوم روغن بیشتری اضافه کنید.
- روغن قدیمی را به درستی دفع کنید: روغن قدیمی یک زباله خطرناک است ، بنابراین حتماً آن را به یک مرکز بازیافت یا یک فروشگاه قطعات خودرو که روغن استفاده شده را می پذیرد ، ببرید.
پایان
بنابراین ، در آنجا آن را دارید. هر چند وقت یکبار باید روغن موتور سیکلت خود را تغییر دهید به عوامل مختلفی بستگی دارد ، اما با در نظر گرفتن نوع موتور سیکلت ، سبک سواری ، نوع روغن و توصیه های سازنده ، می توانید موتور خود را به شکل بالایی نگه دارید.
اگر در بازار موتور سیکلت جدید یا قطعات موتور هستید ، ما برای کمک به اینجا هستیم. ما برای برآورده کردن نیازهای شما ، انتخاب بسیار خوبی از محصولات با کیفیت بالا داریم. این که آیا شما یک سوار گاه به گاه هستید و چه علاقه مندان به هاردکور ، می توانیم موتور مناسبی را برای شما فراهم کنیم. برای شروع بحث در مورد نیازهای خود به ما دسترسی پیدا کنید و بیایید با هم کار کنیم تا موتور سیکلت خود را برای سالهای آینده در جاده نگه داریم.
منابع
- کتابچه راهنمای صاحب موتور سیکلت
- انتشارات صنعت در زمینه نگهداری موتور سیکلت
- مشخصات سازنده برای روغن موتور سیکلت
