1. بنزین:
اصل کلی این است که برای جبران کمبود تبخیر بنزین ناشی از دمای پایین و فرار ضعیف بنزین، سعی کنید عرضه بنزین را در هنگام راه اندازی افزایش دهید. به طور کلی می توان با بستن درب چوک و افزایش غلظت گاز مخلوط آن را حل کرد. در صورت لزوم، می توان با تزریق کمی بنزین به داخل سیلندر، یا ریختن آب جوش در قسمت بیرونی کاربراتور و لوله ورودی، برای افزایش دمای کاربراتور و تبخیر بنزین، مشکل را حل کرد. ثانیا قبل از راه اندازی ماشین سرد در برقی را خاموش کنید و چند بار روی آن پا بگذارید و سپس قفل برقی در را باز کرده و با کمی گاز استارت بزنید. هدف از قیمت خالی این است که کمی روغن بیشتر به کاربراتور پمپاژ کنیم تا بعد از پر شدن هر مدار روغن با روغن، شروع به کار آسانتر شود.
2-روغن روان کننده:
به منظور کاهش مقاومت راه اندازی، لطفاً در زمستان به روغن روانکاری با ویسکوزیته کمتر بروید. قبل از روشن کردن سوئیچ استارت، می توانید چندین بار روی پدال استارت پا بگذارید. هنگام استارت، گیربکس را در حالت خنثی قرار دهید و دستگیره کلاچ را نگه دارید تا کلاچ را جدا کنید تا مقاومت راه اندازی به حداقل برسد.
3. از نظر جریان:
اگر حداقل دما به زیر صفر برسد، باتری باید خارج شود و در یک مکان گرم در داخل خانه نگهداری شود تا از یخ زدن و ترک خوردن باتری جلوگیری شود. باتری که خارج می شود باید مرتباً چک شود (با یک سیم مستقیماً الکترودهای مثبت و منفی باتری را لمس کنید تا ببینید جرقه قوی است یا خیر) و بررسی کنید که آیا مایع تکمیل کننده کافی است یا خیر. اگر باتری کافی نیست، مایع تکمیل باتری باید کاملاً پر شود و باتری باید کاملاً شارژ شود. کافی است. در نهایت می توان شمع را جدا کرد و بعد از تمیز کردن شکاف را کوچکتر کرد تا شمع به راحتی مشتعل شود.
